Демилитаризованное море: почему Турция "послала" русский военный корабль

Русский военный корабль, конвенция Монтре и "зерновой коридор"

Несколько дней назад россияне обиженно заявили, что, мол, Турция не пропустила в Черное море их военные корабли, которые "пригребли" к теплым водам с самого Тихого океана. Эти корабли еще с февраля стояли на якоре у турецкого берега, терпеливо ожидая разрешения пересечь Босфор от турецких властей.

В итоге, после девяти месяцев простоя корабли россии начали возвращаться в порты, из которых и выплыли.

Почему Турция помешала военным судам страны-агрессорки войти в акваторию Черного моря Новини.LIVE разбирались вместе с военным экспертом Дмитрием Снегиревым.

Дмитрий Снегирев
Дмитрий Снегирев

"Мирно" шли на усиление

Судьбоносному решению Турции о запрете россиянам идти в Черное море, которое они недавно почему-то считали своим внутренним со всеми вытекающими последствиями, предшествовал ряд событий. Запрет турецкой стороны на проход военных судов длится с 26 февраля. Ведь после начала полномасштабного вторжения в Украину Турция под очень мощным давлением украинского МИД согласилась применить статью конвенции Монтре, которая позволяет ей ограничить пропуск через проливы Босфор и Дарданеллы военных кораблей воюющих стран, — то есть кораблей россии.

Стоит отметить, что в конце февраля россия попросила у Турции разрешение на проход к Черному морю четырех ракетных кораблей, в том числе фрегата "Касатонов" — единственного во флоте россии боевого судна, вооруженного новейшими гиперзвуковыми ракетами "Циркон" морского базирования. Но Турция отказала россиянам.

Читайте также:

Носители "Калибров"

Большинство атак крылатыми ракетами по Украине россия до недавнего времени наносила именно из акватории Черного моря. Однако сейчас что-то у них пошло не так.

"Замечу, что в настоящее время в Черном море не осталось ни одного носителя крылатых ракет "Калибр", которые бы терроризировали территорию Украины. А это является показателем того, что недавние события в Севастопольской бухте наглядно засвидетельствовали тот факт, что Украина перешла к другому этапу военного противостояния", — говорит Снегирев.

Речь идет о нанесении точечных ударов уже по инфраструктуре Черноморского флота ВМФ россии. Ведь 29 октября в результате атаки были поражены по меньшей мере три российских корабля. После этого россия перевела все свои подлодки из Крыма в Краснодарский край из-за страха перед ВСУ.

Примечательно, что если раньше в Черном море численность кораблей, носителей крылатых ракет "Калибр", колебалась от 4 до 6, то, по последним сообщениям Генштаба, их количество равно нулю.

В Средиземном море на сегодняшний день все еще находятся 10 российских кораблей, из них пять — носители крылатых ракет "Калибр", общий залп которых может составить до 76 ракет.

Игра в интерес

Следует заметить, что не последнюю роль в ситуации с российскими военными кораблями играет и так называемый "зерновой коридор". Было бы наивно полагать, что никто из стран-гарантов его функционирования не пытается в собственных интересах использовать игру с ним в свою пользу.

"Обращаю внимание, что Турция имеет собственные интересы в Черноморском регионе. По моему мнению, Анкара не пропустила российскую группировку из-за того, что снова заработал "зерновой коридор", где Турция ответственна за прохождение судов и взяла на себя роль логистического хаба, зарабатывая на этом немалые деньги", — сказал Снегирев.

По его словам, позиция Турции по восстановлению "зернового коридора" была однозначна, учитывая, что инфляция внутри самой страны достигает от 80%.

Турция владеет в Черном море флотом, который значительно больше, чем в россии. А это значит, что наличие дополнительной группировки флота россии в Черном море будет рассматриваться Турцией, как попытка посягательства на ее единоличное господство в акватории этого моря.

В россии начали считать деньги?

В то же время внезапное возвращение российских военных кораблей к месту постоянного базирования связано также и с ударами по Черноморскому флоту россии и использованием неизвестных специальных беспилотников, способных передвигаться по воде и атаковать врага.

Тогда, 29 октября, удары ими были нанесены в первую очередь по носителям крылатых ракет "Калибр". Учитывая стоимость одной ракеты, а это примерно 6,5 млн долларов за единицу, можем посчитать, что их приблизительная общая стоимость — а это 16 ракет на суточное дежурство — равна почти 100 миллионам долларов потерь для российского флота.

Соответственно, россия смогла все же подсчитать возможные убытки в результате успешных атак морских беспилотников, ведь в дальнейшем это будет иметь катастрофические последствия как для Черноморского флота, так и для носителей ракет "Калибр".

Будем надеяться, что российские корабли и дальше будут находиться на якорных стоянках в портах приписки и не будут пытаться "прийти на помощь" в Черное море.

Турция война Черное море корабль Дмитрий Снегирев
Реклама