Демилитаризованное море: почему Турция "послала" русский военный корабль

Русский военный корабль, конвенция Монтре и "зерновой коридор"

Несколько дней назад россияне обиженно заявили, что, мол, Турция не пропустила в Черное море их военные корабли, которые "пригребли" к теплым водам с самого Тихого океана. Эти корабли еще с февраля стояли на якоре у турецкого берега, терпеливо ожидая разрешения пересечь Босфор от турецких властей.

В итоге, после девяти месяцев простоя корабли россии начали возвращаться в порты, из которых и выплыли.

Читайте также:

Почему Турция помешала военным судам страны-агрессорки войти в акваторию Черного моря Новини.LIVE разбирались вместе с военным экспертом Дмитрием Снегиревым.

Дмитрий Снегирев
Дмитрий Снегирев

"Мирно" шли на усиление

Судьбоносному решению Турции о запрете россиянам идти в Черное море, которое они недавно почему-то считали своим внутренним со всеми вытекающими последствиями, предшествовал ряд событий. Запрет турецкой стороны на проход военных судов длится с 26 февраля. Ведь после начала полномасштабного вторжения в Украину Турция под очень мощным давлением украинского МИД согласилась применить статью конвенции Монтре, которая позволяет ей ограничить пропуск через проливы Босфор и Дарданеллы военных кораблей воюющих стран, — то есть кораблей россии.

Стоит отметить, что в конце февраля россия попросила у Турции разрешение на проход к Черному морю четырех ракетных кораблей, в том числе фрегата "Касатонов" — единственного во флоте россии боевого судна, вооруженного новейшими гиперзвуковыми ракетами "Циркон" морского базирования. Но Турция отказала россиянам.

Носители "Калибров"

Большинство атак крылатыми ракетами по Украине россия до недавнего времени наносила именно из акватории Черного моря. Однако сейчас что-то у них пошло не так.

"Замечу, что в настоящее время в Черном море не осталось ни одного носителя крылатых ракет "Калибр", которые бы терроризировали территорию Украины. А это является показателем того, что недавние события в Севастопольской бухте наглядно засвидетельствовали тот факт, что Украина перешла к другому этапу военного противостояния", — говорит Снегирев.

Речь идет о нанесении точечных ударов уже по инфраструктуре Черноморского флота ВМФ россии. Ведь 29 октября в результате атаки были поражены по меньшей мере три российских корабля. После этого россия перевела все свои подлодки из Крыма в Краснодарский край из-за страха перед ВСУ.

Примечательно, что если раньше в Черном море численность кораблей, носителей крылатых ракет "Калибр", колебалась от 4 до 6, то, по последним сообщениям Генштаба, их количество равно нулю.

В Средиземном море на сегодняшний день все еще находятся 10 российских кораблей, из них пять — носители крылатых ракет "Калибр", общий залп которых может составить до 76 ракет.

Игра в интерес

Следует заметить, что не последнюю роль в ситуации с российскими военными кораблями играет и так называемый "зерновой коридор". Было бы наивно полагать, что никто из стран-гарантов его функционирования не пытается в собственных интересах использовать игру с ним в свою пользу.

"Обращаю внимание, что Турция имеет собственные интересы в Черноморском регионе. По моему мнению, Анкара не пропустила российскую группировку из-за того, что снова заработал "зерновой коридор", где Турция ответственна за прохождение судов и взяла на себя роль логистического хаба, зарабатывая на этом немалые деньги", — сказал Снегирев.

По его словам, позиция Турции по восстановлению "зернового коридора" была однозначна, учитывая, что инфляция внутри самой страны достигает от 80%.

Турция владеет в Черном море флотом, который значительно больше, чем в россии. А это значит, что наличие дополнительной группировки флота россии в Черном море будет рассматриваться Турцией, как попытка посягательства на ее единоличное господство в акватории этого моря.

В россии начали считать деньги?

В то же время внезапное возвращение российских военных кораблей к месту постоянного базирования связано также и с ударами по Черноморскому флоту россии и использованием неизвестных специальных беспилотников, способных передвигаться по воде и атаковать врага.

Тогда, 29 октября, удары ими были нанесены в первую очередь по носителям крылатых ракет "Калибр". Учитывая стоимость одной ракеты, а это примерно 6,5 млн долларов за единицу, можем посчитать, что их приблизительная общая стоимость — а это 16 ракет на суточное дежурство — равна почти 100 миллионам долларов потерь для российского флота.

Соответственно, россия смогла все же подсчитать возможные убытки в результате успешных атак морских беспилотников, ведь в дальнейшем это будет иметь катастрофические последствия как для Черноморского флота, так и для носителей ракет "Калибр".

Будем надеяться, что российские корабли и дальше будут находиться на якорных стоянках в портах приписки и не будут пытаться "прийти на помощь" в Черное море.