Українська зброя: чим ЗСУ посилили свою міць. Інженерна техніка
Поділитися
Український військово-промисловий комплекс успадкував від СРСР одну з найкращих конструкторсько-виробничих шкіл і базу. Це дозволило українським зброярам впродовж 30 років незалежності створювати високоякісні вогнепальні засоби та складну військову техніку, які користуються повагою та попитом на світових ринках.
Новини.LIVE вже писало про зразки особистої зброї, снайперські гвинтівки, автомати та кулемети, гранатомети і протитанкові ракетні комплекси, танки, БТР, БМП, міномети, САУ, РСЗВ, ТРК, броньовані автомобілі, РЛС, контрбатарейні радари, електронні комплекси спостереження, виготовлені під торговим клеймом Made in Ukraine.
Цього разу йтиметься про вітчизняну інженерну техніку.
БРЕМ "Лев"
Українська броньована ремонтно-евакуаційна машина БРЕМ "Лев" створена на базі танка Т-72 і належить до розряду перспективних вітчизняних бронемашин, призначена для евакуації та ремонту несправної техніки у бойових умовах.
БРЕМ "Лев" виготовлена Львівським бронетанковим заводом. У 2018 році з бойовою машиною було завершено проведення визначально-відомчих випробувань, і БРЕМ була готова до серійного виробництва.
Львівська бойова евакуаційна машина оснащена лебідкою із тросом робочою довжиною 200 метрів, а також має кран-стрілу з максимальною вантажопідйомністю 12 тонн.
Крім того, БРЕМ укомплектована електрозварювальним обладнанням, яке живиться від генератора ремонтно-евакуаційної машини, для електрозварювальних робіт у польових умовах.
Також додатково машина обладнана вантажною платформою, що дозволяє транспортувати запчастини, необхідні для проведення ремонтних робіт, вагою до 1,5 тонни.
Для захисту екіпажу на БРЕМ "Лев" встановлено кулемет НСВТ калібру 12,7 мм.
Тактико-технічні характеристики:
- Вантажопідйомність крану — 12 т
- Тягове зусилля лебідки — від 22 000 — 75 000 кгс
- Екіпаж — 3 людини
БРЕМ-4
Українська броньована ремонтно-евакуаційна машина БРЕМ-4 призначена для евакуації застряглої і пошкодженої техніки (БТР, БМП, БМД тощо), зокрема з-під вогню противника.
Машина створена на базі бронетранспортера БТР-4 і здатна забезпечити необхідний ремонт і технічне обслуговування бронетехніки в польових умовах.
БРЕМ-4 розроблена Харківським КБ імені Морозова. Машина комплектується тяговими лебідками з зусиллям на тросі до 6,8 т, краном вантажопідйомністю до 3 т, зварювальним обладнанням з силою струму до 350А, буксирувальними засобами тощо.
Для захисту екіпажу БРЕМ озброєна кулеметом.
За участі БРЕМ-4 можна також проводити технічну розвідку на полі бою вдень і вночі, буксирування несправних і пошкоджених одиниць бронетанкової техніки в найближчі укриття і на збірні пункти пошкоджених машин, запуск двигунів обслуговуваних машин електричним і пневматичним способами.
Крім того, завдяки цій машині можна надавати допомогу екіпажам в проведенні поточного ремонту, вантажних робіт, витягування бронетехніки, яка застрягла чи затонула, форсувати водні перешкоди по дну та здійснювати землерийні роботи, самоокопування та інше.
Тактико-технічні характеристики:
- Маса — 19000-21000 кг
- Довжина — 8200 мм
- Кліренс — 475 мм
- Максимальна швидкість по шосе — 100 км/год
- Швидкість по воді — 8-10 км/год
- Запас ходу по шосе — 700 км
- Екіпаж — 4 людини
БРЕМ-84 "Атлет"
Українська броньована ремонтно-евакуаційна машина БРЕМ-84 "Атлет" розроблена Харківським КБ ім. О. Морозова на базі танка Т-84У "Оплот" і призначена для підготовки до евакуації та буксирування пошкоджених зразків бронетанкового озброєння і техніки, проведення зварювальних, землерийних робіт, транспортування запасних частин і витратних матеріалів масою до 1,5 тонни.
Перша машина з’явилася ще в 1997 році, але довгі роки не була затребуваною, і єдиний її екземпляр служив навчальним посібником у Військовому інституті танкових військ НТУ "ХПІ".
Примітно, що перший прототип БРЕМ-84, був створений за участю Запорізького електровозоремонтного заводу.
В процесі випробувань, які тривали кілька років, машина була доопрацьована та отримала назву БРЕМ-84 "Атлет", а на озброєння ЗСУ поступила у 2008 році, вже на сучасному шасі танка "Оплот".
Машина експлуатується арміями України та Таїланду. Бере участь у бойових діях проти російських окупантів.
Тактико-технічні характеристики:
- Лебідка з тяговим зусиллям — до 900 кг
- Силова установка — двигун 6ТД потужністю 1000 та 1200 к.с.
ВММ-3М
Український важкий механізований міст ВММ-3М призначений для наведення переходів через нерівності рельєфу, річки шириною до 40 м і глибиною до 3 м.
Мостовий комплекс здатен витримати колісну і гусеничну техніку масою до 60 тонн. Виробляється 171-м Чернігівським ремонтним заводом. Вперше машина була продемонстрована громадськості на столичній виставці зброї у жовтні 2016 року після вдалих заводських випробувань, після чого вона мала бути передана до одного з інженерних підрозділів ЗСУ.
Комплект моста ВММ-3М складається з чотирьох мостоукладальників на шасі українського автомобіля КрАЗ-63221 "Міст" з колісною формулою 6х6. Машини перевозять мостові блоки з опорами. Довжина мостового блоку становить 10,5 м, ширина проїжджої частини моста — 3,8 м, Ширина колії — 1,5 м. Час збирання чотирипролітного моста становить 72 хвилини.
Варто зазначити, що однопрогоновий міст збирається за допомогою одного автомобіля лише за 11 хвилин. При цьому гусенична техніка може пересуватися по мосту зі швидкістю не більше 15 км/год, а колісна — 25 км/год. Сам же автомобіль-трансформер важить понад 20 тонн і може розвивати швидкість до 85 км/год.
Читайте Новини.LIVE!
