Украинское оружие: чем ВСУ усилили свою мощь. Легковые автомобили
Поделиться
Украинский военно-промышленный комплекс унаследовал от СССР одну из лучших конструкторско-производственных школ и базу. Это позволило украинским оружейникам на протяжении 30 лет независимости создавать высококачественные огнестрельные средства и сложную военную технику, которые пользуются уважением и спросом на мировых рынках.
Новини.LIVE уже писало об образцах личного оружия, снайперские винтовки, автоматы и пулеметы, гранатометы и противотанковые ракетные комплексы, танки, БТР, БМП, минометы, САУ, РСЗО, ТРК, бронированные автомобили, РЛС, контрбатарейные радары, электронные комплексы наблюдения, инженерную технику, изготовленную под торговым клеймом Made in Ukraine.
На этот раз речь пойдет об отечественной легковой автомобильной технике.
Багги "VOLS"
Украинское специальное мобильное транспортное средство высокой проходимости "VOLS", созданное украинским предпринимателем Владимиром Садиком для нужд ВСУ после полномасштабного вторжения российских оккупантов в Украину 24 февраля 2022 года.
Садик является частным предпринимателем из Буковины. Идея создания собственного багги появилась у него после того, как стало понятно, что украинским военным нужны мобильные транспортные средства, позволяющие осуществлять разведку, корректировать огонь артиллерии и, при необходимости, наносить быстрые удары по врагу.
Главным преимуществом VOLS по сравнению с зарубежными аналогами является низкая стоимость — 5 000 долларов, и простота обслуживания и ремонта автомобиля, поскольку для его производства используются, в основном, детали советских автомобилей ВАЗ.
Вездеход выпускается в трех модификациях — как тактический автомобиль, машина огневой поддержки и автомобиль разведки и целеуказания.
Тактико-технические характеристики:
- Длина — 3300 мм
- Ширина — 1850 мм
- Высота —1400 мм
- Вес — 600 кг
- Броня — частично
- Количество мест (в зависимости от модификации) — до 6 человек
Богдан-2251
Украинский санитарный автомобиль Богдан-2251 разработан корпорацией "Богдан". За основу транспортного средства взят китайский автомобиль Great Wall Wingle 5.
Машина предназначена для транспортировки раненых из медицинских подразделений военного звена в госпитали и лечебные учреждения и предоставление в случае необходимости медицинской помощи раненым по базовому и I уровню в процессе эвакуации.
Спецавтомобиль Богдан-2251 взят на службу в Вооруженные Силы Украины в 2016 году. В результате только за первый год они заменили в армейских медицинских подразделениях 50 советских санитарных "буханок" — УАЗов.
Впрочем, первые тысячи километров эксплуатации автомобиля обнаружили в нем немало конструктивных недостатков — от подвески до топливной системы двигателя.
В июле 2018 года завод-производитель представил обновленную версию санитарного автомобиля, в которую было внесено более десятка усовершенствований. А уже в сентябре ВСУ получили первые 100 таких машин. Всего за два последующих года для нужд армии было изготовлено около 400 автомобилей.
В частности, автомобиль получил усовершенствованную топливную систему, к которой был добавлен фильтр с водоотводом, а задний мост был оборудован стабилизатором поперечной устойчивости.
Кроме того, в кабине появилось переговорное устройство между медицинским отделением и водителем, возможность регулировки подсветки приборов, отмены обязательной блокировки дверей во время движения.
Вместе с тем в медицинском отсеке установили автономную систему отопления, уменьшили количество мест для перевозки раненых лежачие с 4 до 3, установили штатные кронштейны под капельницы, рельсы для носилок унифицировали с натовскими образцами, модернизировали механизм их фиксации, а верхнюю полку сконструировали так, отбрасывается только в горизонтальное положение.
Тактико-технические характеристики:
- Вес — 3720 мм
- Длина — 5475 мм
- Ширина — 1950 мм
- Высота — 2490 мм
- Экипаж — 3 человека
- Количество человек для перевозки (в том числе, водитель-санитар и два медработника) — не более 11. Из них лежа на носилках — 4, лежа на носилках и сидя — 2+4, только сидя — 8.
Богдан-2351
Украинский многоцелевой полноприводный внедорожник-пикап Богдан-2351. Разработан корпорацией "Богдан". За основу транспортного средства так же, как и в случае с Богданом-2251, взят китайский автомобиль Great Wall Wingle 5.
Внедорожник предназначен для перевозки личного состава, транспортировки небольших грузов и имущества по всем видам дорог и местности, проведению патрулирования, сопровождению транспортных средств при выполнении специальных задач.
В марте 2018 года Богдан-2351 прошел ведомственные испытания Минобороны и был рекомендован для проведения подконтрольной эксплуатации, в ходе которой автомобиль был доработан по требованию военных. Так, была изменена подвеска автомобиля с применением усиленных рессор и амортизаторов.
В комплектацию автомобиля также добавлены специальные шины для облегчения передвижения по местности со сложными грунтами.
Приборная панель оснащена дополнительным выключателем осветительных приборов, что позволяет работать в режиме светомаскировки. Также обеспечена возможность буксировки прицепа или другого транспортного средства весом до 1,5 тонны, а если он оборудован дополнительными тормозами — то и до 3 тонн.
Кроме ВСУ, автомобили Богдан-2351 также поставляются для нужд Национальной гвардии Украины.
Особенностью автомобиля является то, что его кузов состоит из цельнометаллической двойной кабины для размещения пяти человек и грузового отсека с тентовой надстройкой. При этом кузовные части выполнены с обеспечением пыле- водонепроницаемости внутреннего пространства и защиты от атмосферных осадков. Лакокрасочное покрытие кузова зеленого цвета с антибликовым напылением. Впереди кабины дополнительно установлена усиленная защита радиатора.
Транспортное средство берет на борт 5 человек в снаряжении и груз массой до 1100 кг.
Тактико-технические характеристики:
- Длина — 5475 мм
- Ширина — 1950 мм
- Высота — 2490 мм
- Вес — 3720 кг
Фото: Антон Федоров / Facebook
Читайте Новини.LIVE!
