Украинское оружие: чем ВСУ усилили свою мощь. Учебные самолеты

Украинский военно-промышленный комплекс унаследовал от СССР одну из лучших конструкторско-производственных школ и базу. Это позволило украинским оружейникам на протяжении 30 лет независимости создавать высококачественные огнестрельные средства и сложную военную технику, которые пользуются уважением и спросом на мировых рынках.

Новини.LIVE уже писало об образцах личного оружия, снайперские винтовки, автоматы и пулеметы, гранатометы и противотанковые ракетные комплексы, танки, БТР, БМП, минометы, САУ, РСЗО, ТРК, бронированные автомобили, РЛС, контрбатарейные радары, электронные комплексы наблюдения, инженерная техника, легковые автомобили, грузовики, вертолеты, транспортные самолеты, изготовленные под торговым клеймом Made in Ukraine.

На этот раз речь пойдет о тренировочных самолетах.

ХАЗ-30

Украинский сверхлегкий двухместный спортивно учебный самолет ХАЗ-30 производства Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.

Самолет предназначен для выполнения учебных тренировочных полетов, а также используется для совершения частных полетов.

Машина спроектирована таким образом, что оба пилота сидят в кабине рядом бок о бок. При этом самолет оборудован спаренной системой управления. Именно это отличие позволяет использовать его для обучения пилотов-новичков.

В то же время, возможность установки дополнительного специального оборудования дает возможность использовать воздушное судно для выполнения различных авиационных работ.

ХАЗ-30 имеет конструкцию свободнонесущего моноплана с расположенными высоко прямыми длинными крыльями и одним килем с неподвижным стабилизатором.

Бензиновый четырехцилиндровый карбюраторный двигатель самолета находится в носовой части фюзеляжа. Силовая установка имеет трехлопастный тяговый винт.

Рабочий объем двигателя в 1352 кубических сантиметров позволяет пилоту разогнать самолет до 200 км/ч с дальностью полета до 400 километров.

При этом в зависимости от режима полета расход топлива может составлять от 15 до 27 литров бензина в час.

Шасси самолета установлены на три опорные стойки, которые не убираются во время полета.

В то же время на самолете разрешено выполнение фигур простого пилотажа.

Стоимость этих самолетов колеблется от 30 до 60 тысяч долларов.

Тактико-технические характеристики:

• Длина — 6,4 м
• Размах крыльев  9,5 м
• Высота — 2,36 м
• Практический потолок — 3500 м
• Максимальная скорость — 200 км/ч
• Экипаж — 1-2 человека
• Взлетная масса — 650 кг
• Объем топливного бака — 73 л
• Масса экипажа — 180 кг
• Масса багажа — до 20 кг

L-39

Учебно-тренировочный и учебно-боевой самолет Aero L-39 "Альбатрос" разработан чехословацкой авиастроительной фирмой Aero Vodochody и оснащен советским двигателем.

Этот самолет предназначался для замены устаревшего Aero L-39 Delfin.

В 1972 году L-39 был выбран основным учебно-тренировочным самолетом стран-участниц Варшавского договора.

Самолет выпускался в шести модификациях, одна из которых — L-39ZA, является боевой.

Этот легкий реактивный штурмовик отличался от производного наличием двухствольной 23-мм пушки ГШ-23-2. Она устанавливалась в носовой части фюзеляжа под кабиной.

Кроме того, самолет имеет четыре подкрыльных пилона, на которые можно установить бомбы или неуправляемые ракеты.

L-39 производился с 1968 по 1999 год и за это время было построено 2868 самолетов, которые в настоящее время находятся в эксплуатации и на вооружении 36 стран мира.

Украина после распада СССР получили немалый парк самолетов L-39. Они несут службу в частях Воздушных сил страны как основной учебно-тренировочный самолет. Большинство машин до российского полномасштабного вторжения находились на аэродроме в Чугуеве.

Восстановленные и модернизированные украинские Л-39 окрашены в "серый пиксель", а более старые — в цвет "зеленая флора" и желто-голубой окрас.

За последние двадцать лет с самолетами серии L-39 в мире при разных обстоятельствах произошло десять авиационных происшествий, в результате которых погибли 12 летчиков.

Тактико-технические характеристики:

• Длина — 12,13 м
• Размах крыла — 9,46 м.
• Высота — 4,77 м
• Максимальная взлетная масса — 4700 кг.
• Максимальная скорость — 750 км
• Практический потолок — 11000 м
• Полезная нагрузка на пилоны — 284 кг
• Экипаж — 2 человека

Фото: УНИАН